Accesorios de coche para perros

Viajar con perro tiene dos problemas: que vaya seguro y que el coche no quede hecho un desastre. Aquí tienes cinturones y sistemas de sujeción para lo primero, y fundas y protectores para lo segundo, con lo que conviene saber antes de la próxima escapada.

Guía para elegir

La mayoría de la gente llega aquí por una de dos razones. O por un frenazo en el que el perro acabó en el suelo del copiloto, o por el día en que descubrió que el pelo y el barro de la tapicería no salen ni con aspiradora. Las dos cosas tienen solución y conviene resolverlas a la vez.

Lo que decide qué necesitas es el tamaño de tu Lobito, dónde va a viajar dentro del coche y cuánto tiempo pasáis en carretera.

Por qué tiene que ir sujeto

La normativa de tráfico obliga a que el animal viaje de forma que no interfiera en la conducción. Pero más allá de la multa, la razón de fondo es física: en un frenazo brusco o un golpe, un perro suelto sale despedido con una fuerza muchas veces superior a su peso. Es un riesgo grave para él y para quien vaya delante.

Tres cosas que conviene no hacer nunca. Llevarlo en brazos o en el regazo de quien conduce. Llevarlo en el asiento del copiloto, donde el airbag puede herirle gravemente aunque vaya sujeto. Y enganchar el cinturón al collar: en un frenazo, toda la fuerza va al cuello. El enganche va siempre al arnés.

Sistemas de sujeción

Hay tres formas seguras de llevarlo, según su tamaño y tu coche.

Transportín: la mejor opción para perros pequeños. Va en el suelo detrás de los asientos delanteros o en el maletero, fijado para que no se desplace. Tienes los modelos en bolsas y transportines.

Arnés con cinturón de seguridad: un tramo corto que se engancha por un lado al arnés y por otro al anclaje del cinturón del coche. Permite que vaya sentado o tumbado en el asiento de atrás sin salir despedido. El largo importa: lo justo para que se tumbe, no tanto como para que llegue a los asientos delanteros. Y el arnés tiene que ser de buena calidad, con buen ajuste; tienes opciones en arneses.

Separador o rejilla de maletero: para perros grandes que viajan en el maletero. Impide que pasen a la zona de pasajeros en caso de frenazo, y deja al perro espacio para ir tumbado.

Proteger el coche

Fundas y hamacas para el asiento trasero: cubren el asiento completo y, en formato hamaca, se enganchan también a los reposacabezas delanteros. Así hacen de barrera y evitan que el perro caiga al hueco de los pies en una frenada. Se quitan y se lavan cuando hace falta.

Protectores de maletero: cubren el suelo, los laterales y el borde de carga, que es donde más se araña la pintura cuando el perro sube y baja. Imprescindibles después de un día de campo, playa o río.

Busca materiales impermeables y fáciles de limpiar, y comprueba que sean antideslizantes: un perro que resbala en cada curva viaja nervioso y se marea más.

Viajes largos

Para cada dos horas, más o menos, para que beba, estire las patas y haga sus necesidades. Lleva agua y un cuenco: tienes opciones en cuencos plegables. Y no le dejes solo en el coche en verano, ni siquiera un rato a la sombra con las ventanillas bajadas: la temperatura dentro sube muy deprisa.

Si tu perro se marea, prueba a que viaje con el estómago vacío, dándole de comer unas horas antes de salir y no justo antes. Ventila el coche y ve acostumbrándole con trayectos cortos que acaben en algo bueno, un parque o un paseo, no siempre en el veterinario. Si el mareo es fuerte, coméntalo con tu veterinario antes del viaje.